Морские юниты

Материал из Europa Universalis 4 Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Эта страница имеет дело с индивидуальными типами морских юнитов. Для информация о вербовке и обслуживании флота см. флот. Для механики морского боя см. морская война.

Есть четыре типа морских юнитов, доступных в EU IV. Каждое строительство представляет индивидуальное судно, и им измеряется прочность как процент. Судно в 100% находится в отличном состоянии, при падение до 0% ведет к потере судна. Суда могут взять повреждение от сражения и также от морское истощение.

Суда не модернизируются автоматически, как армии, но будут вместо этого заменены более новыми моделями, но в 0%-ой прочности корпуса, подразумевая, что они должны будут восстановлены когда модернизированы. Суда автоматически восстанавливаются когда заходят в порт (и также в дружественной прибрежной морской зоне, после отпирания всех морские идеи), и могут стоять только в доке в портах их родной страны (включая занятые вражеские порты и те, которыми управляют вассалы или личные унии), или порты стран, которые предоставили право базирования флота (которые включают вассалов, участников личной унии и колонии).

Как Военные юниты, у каждого типа морских юнитов есть различные особенности. Отдельные значения огня/шока, как в EU III, за тип судна были теперь удалены, но у каждого типа судна есть различное число орудий, размер, и скорость, все из которых затрагивают маневренность флота. Есть также группы идей, которые улучшают мощь судов флота.

Свойства[править]

Морские юниты обладают тремя боевыми свойствами, их ценности, зависящие от типа судна и дипломатического технологического уровня:

  • Icon hull size.pngКорпус: Представляет прочность судна.
  • Sailors.pngМоряки: Представляет число моряков в пределах судна.
  • Icon ship cannons.pngОрудия: Определяет ущерб, нанесенный в бою.
  • Icon ship speed.pngСкорость: Относится к тактической скорости движения юнита в сражении, которое, как предполагается, затрагивает морскую оценку расположения флота во время сражений, и таким образом определяет число оружия, которое может быть принесено, чтобы опереться на вражеский флот. Это отлично от стратегической скорости движения юнита между различными морскими зонами.

Дополнительно, легкие суда (такие как Барки) имеют четвертую собственность, делая группы этих юнитов полезными как торговые флоты:

  • Trade power.pngТорговое влияние : Представляет потенциальное значение торгового влияния этого судна, если отправлено на морскую миссию защиты торговли.

Стратегическая против тактической скорости движения[править]

Значения скорости, перечисленные для морских юнитов в игре, относятся к их тактическим скоростям движения в сражении. Стратегическая скорость движения или ценность юнита, используемого, чтобы поехать между морскими зонами на карте, вместо этого:

Тип Тактическая скорость Стратегическая скорость
Тяжелые суда 5 6
Легкие суда 10 10
Галера 8 4
Транспорт 5 6

Время прохождения между двумя морскими зонами определено:

с окончательным значением, окруженным к самому близкому целому числу. Расстояние между двумя морскими зонами может быть найдено, выбирая морской юнит и читая подсказку, которая появляется, когда мышь колеблется по другой морской зоне или порту. Флоты будут всегда ехать на стратегической скорости их самого медленного судна. Обратите внимание на то, что формула выше может быть неточной на день между определенными морскими зонами.

Длительность[править]

Эти модификаторы увеличивают количество здоровья любого типа судна:

Ship durability Традиции Идеи Бонусы Эдикты
+10%

  • Fully Naval
+5%

  • Danish traditions
  • Quality idea 4: Corvettes
  • Khmer idea 7: A Modern Khmer Navy
  • Galician idea 4: Galician Shipyards
  • Korean idea 4: Geobukseon
  • Humanist-Naval: The Naval Inspection Act
  • Maritime-Offensive: Naval Convoy System
  • Offensive-Exploration: Letters of Marque

Bigship.png Тяжелые суда[править]

Судно для судна, они являются безусловно самыми сильными в бою. Однако, они являются также самыми дорогими, особенно с точки зрения обслуживания. Это делает их предпочтительным боевым судном для богатых стран у которых мечта о морском превосходстве.

Heavy ship power.pngБоевые способности[править]

Эти модификаторы увеличивают мощь и эффективность тяжелых судов.

Heavy ship combat ability.png Условия
+10% для голландской республики
Heavy ship power.png Традиции Идеи Бонусы Эдикты
+20%

  • Naval idea 6: Oak Forests for Ships
+10%

  • English idea 1: A Royal Navy
  • Spanish idea 6: A Spanish Armada
  • Innovative-Maritime: New Naval Tactics

Типы[править]

Diplomatic tech.png Имя Icon hull size.png Icon ship cannons.png Icon ship speed.png Описание
3 Early Carrack 20 40 5 The early carrack was the first European vessel which could sail on the high seas of the Atlantic Ocean. The design of this late medieval ship combined the features of Germanic longships and Arabic merchantmen. It was less maneuverable than the caravel, but because of its larger size, it could carry provisions for long voyages, cargo for trade, and guns for self-defense.
9 Carrack 25 50 5 The design of the carrack, a late medieval ship, combined the features of Germanic longships and Arabic merchantmen. It was less maneuverable than the caravel, but because of its larger size, it could carry provisions for long voyages, cargo for trade, and guns for self-defense. Some carracks such as the English vessel Henri Grâce à Dieu weighed more than 1,000 tons, had large fore and aft castles, and could be considered as the greatest warships of their time.
15 Galleon 30 60 5 A large, usually three-masted sailing ship originally designed as a warship but later on used primarily for trade and commerce.
19 Wargalleon 40 80 5 The war galleon was a large galleon outfitted for war. It was larger and more heavily armed than the regular galleons, and served as protecting escorts to galleon fleets. The Spanish treasure fleets were made out of galleons and war galleons.
22 Twodecker 50 100 5 A two-decked battleship normally equipped with 60 to 90 guns.
25 Threedecker 60 120 5 A large battleship equipped with three gun decks, usually holding more than 100 cannon.

Lightship.pngЛегкие суда[править]

Эти суда могут увеличить торговое влияние страны при защите торговли и также идеальны для исследования из-за их скорости (как долго, поскольку они не замедлены другими типами судна в том же самом флоте). Это делает их главным выбором в мирное время. Однако, они выступают плохо в состоянии войны: они не могут противостоять Тяжелым Судам или Галере в бою, специально для их стоимости.

Light ship combat ability.pngБоевая способность[править]

Эти модификаторы увеличивают влияние и эффективность легких судов.

Light ship combat ability.png Традиции Идеи Бонусы Эдикты
+20%

  • Norwegian traditions
+15%

  • Cham traditions
  • Moluccan idea 6: Alliance with the Papuans
  • Arakanese ambitions
  • Danish ambitions
  • Holstein ambitions
  • Maritime-Plutocratic: The Protected Shipping Lanes Act
+10%

  • Hamburger traditions
  • Pattani traditions
  • Somali idea 6: Corsairs of the Red Sea
  • Sumatran idea 3: Spice Pirates
  • Naval-Espionage: Messenger Ships

Типы[править]

Diplomatic tech.png Имя Trade power.png Icon hull size.png Icon ship cannons.png Icon ship speed.png Описание
2 Barque 2 8 10 10 The Barque was a small sailing ship, originally used for trade. Adapting these for warfare provided a smaller and faster alternative to the larger carracks.
9 Каравелла 2.5 10 13 10 Каравелла была маленьким, очень маневренным судном, которое могло приплыть с высокой точностью при долгих поездках исследования. Хотя проекты изменились, у каравеллы были фок, квадратный грот и lateen mizzen. Его меньший размер ограничил число оружия на борту, но это также означало, что это легкое судно могло исследовать мелкие прибрежные воды и устья. Васко Да Гама, Кабот, Колумб и Магеллан использовали каравеллы в течение их последнего 15-ого столетия и в начале путешествий 16-ого столетия.
15 Early Frigate 3 12 15 10 With the increasing overseas trade, there was a need for a fast escort vessel to provide safe journey. The early frigates were developed for this. They were smaller, leaner ships of war with one gun deck, and provided protection from piracy in dangerous waters.
19 Frigate 3.5 16 20 10 As time passed, the frigate evolved. It became larger and heavily armed, sometimes with two gun decks. The frigate's combination of speed and firepower meant that it could outrun any ship with more guns and outgun any faster ships. The fleet built by the Commonwealth of England in the 1650s consisted almost exclusively of frigates.
23 Heavy Frigate 4 20 25 10 Two decked vessels normally carrying about 40 guns.
26 Great frigate 5 24 30 10 A larger type of frigate, carrying additional guns.


Galley.pngГалера[править]

Эти дешевые суда идеальны для того, чтобы бороться во внутренних морях и закрытых массах воды. Галера получает бонус +100% к своей силе во внутренних морях (например, Средиземноморье, Балтийское, Япония) против других судов.

Galley power.pngБоевые способности[править]

Эти модификаторы увеличивают силу и эффективность галеры.

Galley combat ability.png Условия
+20% с Norse.png скандинавским язычеством как вторичная религия
Galley power.png Традиции Идеи Бонусы Эдикты
+25%

  • Naval idea 2: Improved Rams
  • Venetian ambitions
+20%

  • Aragonese traditions
  • Ionian traditions
  • Berber idea 7: The Brothers Barbarossa
  • Cypriot idea 6: Repel the Corsairs
  • Italian (cU) idea 3: Mare Nostrum
  • Knights Hospitaller idea 4: Reconquista of the Sea
+10%

  • Naxian idea 1: Maritime State
  • Maritime-Quantity: Streamlined Galley Production

Типы[править]

Diplomatic tech.png Имя Icon hull size.png Icon ship cannons.png Icon ship speed.png Описание
2 Галера 8 12 8 With roots back to the ancient ships of the antiquity, the galley remained the prime choice for Mediterranean naval warfare until the 16th century. The galley was primarily propelled by oars, usually about 25 pairs manned by up to three men each. This meant that they were less dependent on wind gauge compared to sailing ships, and their maneuverability made them a feared adversary. Eventually, the galley went out of regular use with the introduction of more advanced oceangoing men-of-war, but remained useful in shallow waters until the 18th century.
10 War galley 10 15 8 The war galley carries the same number of guns as a normal galley but has a larger hull.
14 Galleass 12 18 8 The galleass was an adaptation of the large merchant galley to counter the increasing use of man-of-war. Larger than the galley, the galleass had about 32 oar pairs, each oar manned by up to five man. As an answer to the men-of-war's armament and higher sides, the galleass had forecastles and aftcastles and gundecks above the rowers. This extra weight meant that they also had to rely more on sails, and were slower and less maneuverable compared to galleys. Like the galley, the galleass went out of regular use with the introduction of more advanced oceangoing men-of-war, but remained useful in shallow waters until the 18th century.
18 Galiot 16 24 8 The galiot used both sails and oars to navigate, and carried up to fifteen guns.
21 Chebeck 20 30 8 A small, two or three masted vessel widely used in the Mediterranean from the 16th century onwards.
24 Archipelago Frigate 24 36 8 A two masted, cannon bearing vessel for shallow waters, which was brought into use during the mid 18th century.

Transport.pngТранспорт[править]

Каждый транспорт может перевезти один полк (любого типа). В длительности, они испытывают недостаток в огневой мощи боевых судов и не должны вообще использоваться в бою без поддержки надлежащего флота сражения. Исключение к этому - в последней части игры западные морские транспорты, борющиеся против намного менее продвинутых противников, где технологические различия дают транспортным судам более равномерно подобранную борьбу даже против тяжелых судов врага.

Типы[править]

Diplomatic tech.png Имя Icon hull size.png Icon ship cannons.png Icon ship speed.png Описание
2 Cog 12 4 5 A one masted trading vessel originating from northern Europe.
10 Flute 15 5 5 A cargo ship developed in the Netherlands in the 16th century, it was built to maximize cargo-space and crew-efficiency. And it became one of the most commonly used ships in the 16th and 17th century. The standard design wasn't armed but when needed it could be armed with cannons and serve as auxiliary vessels.
13 Brig 18 6 5 A fast and highly maneuverable ship, favored by both merchants and for military use.
17 Merchantman 24 8 5 A large cargo vessel used for transportation of merchandise.
22 Trabakul 30 10 5 A slow, but reliable cargo ship, built wide, compact and with good storage.
26 East Indiaman 36 12 5 Merchant ship belonging to the East India Company.
Война
Сухопутная война АрмияВоенные юнитыДисциплинаРекруты
Морская война ФлотМорские юнитыМоряки
Прочее Лимит войскПовод для войныВоенное истощениеВоенные традицииЛидерыСоюзы